Motorland se convierte en el banco de pruebas del ‘Car of the Year’ 2009
La Ciudad del Motor de Aragón acoge desde ayer y hasta mañana las pruebas de las que saldrá el Coche del Año en Europa 2009. Un certamen en el que participan los finalistas Alfa Romeo Mito, Citroën 5, Ford Fiesta, Opel Vauxhall Insignia, Renault Megane, Skoda Superb y Volkswagen Golf, elegidos de entre un total de 37 preseleccionados.
La veintena de periodistas especializados en motor que forman el jurado de ‘The Car of the Year’ tiene a su disposición durante estos tres días las mejores condiciones de pruebas en el complejo alcañizano, cuyo personal se ha volcado con el evento.
El objetivo del test es que los jueces puedan probar a fondo cada uno de estos modelos. Por esta razón, habrá diferentes versiones de los utilitarios, hasta totalizar los 50 vehículos. Entre los exámenes a los que están sometidos los coches se encuentra el rodaje en carretera convencional. “Se trata de circular por la vía con las normas habituales de señalización y todas las circunstancias que el usuario encuentra en el día a día”, explicó Mariano López, director general de Capitán Nemo, empresa organizadora del MotorLand Test Car Europe.
En total, disponen de cuatro rutas para evaluar los coches. La primera de ellas ya la han recorrido todos ellos porque consistía en cubrir el trayecto que une Zaragoza -donde se les hacía entrega de las llaves- con el parque del motor. El resto de itinerarios discurren por las distintas carreteras que vertebran las comarcas del Bajo Aragón histórico. En conjunto, se espera que los coches hagan más de 50.000 kilómetros.
La segunda parte de estas pruebas de evaluación se realiza en el padock del circuito de karting. Allí se han dispuesto una serie de conos para que los conductores comprueben la capacidad de maniobrabilidad a través de esquivas, frenadas en mojado y seco, o cambios de dirección.
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